viernes, 16 de enero de 2015

NOTICIAS - BERRIAK

MÁXIMO PROVECHO



ETEKIN GORENA





    En las noticias que traigo se ve, en parte, hacia donde se dirige la eficiencia energética en la construcción y el sector de las energías renovables. ¿Cuándo llega mañana?

    Ekarri ditudan berrietan ikusi daiteke, pixka bat, ze norabide daukan eraikuntzaren eraginkortasun energetikoak eta energia berriztagarrien sektoreak. Noiz iritsiko da bihar?




    Un pequeño resumen de los consumos de energía habituales en las viviendas. ¿Vosotros consumís más o menos?


    Etxebizitzen ohiko energia-kontsumoen laburpentxo bat. Zuek gutxiago edo gehiago kontsumitzen duzue?





¿Molino sumergido?

    El molino genera electricidad debido a que el viento mueve las aspas. ¿Por qué no se me había ocurrido que el agua puede hacer lo mismo? Eso sí, me preocupa que la salitre oxide las máquinas, o que nadie se entere si algo se rompe, por no estar a la vista.


    Errotek elektrizitatea sortzen dute haizeak hegalak mugitzen dituelako. Nolatan ez zitzaidan bururatu urak gauza berbera egin dezakeela? Orain bai, pare bat gauza kezkatzen naute: eta uraren gatzak makinak oxidatzen baditu? Eta zerbait apurtzen bada eta inork konturatzen ez bada, ezkutatuak baitaude?






    Siempre se dice que hay maneras para conseguir ese objetivo, pero pocas veces se habla de los obstáculos. Me parece interesante que el estudio realizado en Europa, del cual podéis leer información en el artículo, se menciona la importancia de la política y el marco legislativo en estos temas. Aunque es la parte más difícil de cambiar…


    Beti esan da helburu hori lortzeko bide asko daudela, baina gutxitan hitz egiten da oztopoen inguruan. Interesgarria iruditzen zait Europan egin den ikerketan (artikuluan horri buruzko informazioa daukazue) politikak eta lege-esparruak garrantzia oso handia daukatela azaltzen da. Baina aldatzeko alderdi zailenak dira…






    Poder conseguir que un coche eléctrico recorra 320 km con una carga, en vez de los 160 habituales. Si mejoran de esa manera (y más en el futuro) ese tipo de coches, podré empezar a plantearme el comprar uno. No es habitual que yo recorra distancias muy largas.


    Kotxe elektriko batek 320 km egin ditzala karga bakar batekin, ohiko 160en ordez, asko da. Horrela hobetzen badituzte (eta etorkizunean gehiago) horrelako kotxeak, etorkizunean bat erostea planteatu dezaket. Nik, normalean, ez ditut distantzia oso luzeak egiten.



 
 

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